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ofo Curve涉嫌抄袭大学设计专业教授发图文力证

  3月9日,共享单车平台ofo联手700Bike高调推出新一代共享单车Curve,并介绍新车由行家设计,兼顾设计美感和骑行体验,还配置了车筐。然而没多久,就被人指涉嫌抄袭。首先有网友指出,ofo Curve明显有

  然而没多久,就被人指涉嫌抄袭。首先有网友指出,ofo Curve明显有模仿摩拜有框单车的痕迹,法国运动品牌迪卡侬旗下的BTWIN TILT高度相似。如果这些都还不能让ofo Curve略微脸红的话,那么国内自行车设计师曹鸣(下图)的朋友圈一条微信,则将ofo抄袭的嫌疑披露出来。

  江南大学设计学院的副教授曹鸣多年来一直坚持自行车设计,他在朋友圈发帖抱屈说ofo Curve与他2016年设计的作品高度雷同:“下午收到很多来过我工作室的朋友的转发及提醒,问我是不是又发新车了!说这次700bike与ofo发布的新车与我在2016年设计的那款在理念上非常一直。看来,如果我不提前提一下,后面又要说抄袭人家了!”

  曹鸣还专门发出了两部车的对比图文,外观确实非常一直。与此同时,曹鸣朋友圈无奈留言:“样车一直在我工作室,正在做二次设计。结果”

  仔细查看对比图发现,ofo Curve引以为傲的车身七大黑科技理念放在车身上展示出的效果,与曹鸣工作室的自行车的外观确实高度相似:机械式升降坐管、PU实心内胎、人体工学掌托把套、配备收纳车筐、防卷盘齿链条、宽臀点设定坐垫和避震球减震设计、高强度铝合金车架。两者除了车身的颜色不同,其他几乎一致。

  曹鸣,自由设计师,江南大学设计学院工业设计系副主任副教授,MingDesign单车创新实验室的创始人,多年来工作室在该领域与相关企业都建立了联合创先试验室,积累了大量的创新成果及量产车型,并在国内外设计竞赛中获得多项奖项。其中,云造CEO邱懿武再设计云马X1车型前,就曾请教曹鸣并在其带领下,团队捧回红点至尊大奖。以下都是曹鸣团队的设计成果,看得出来他的实力:

  网友点评说,大学老师就是含蓄,连作品被人抄袭了,也只是委婉地抱怨。不过,ofo能不能别欺负文化人?

  据了解,ofo Curve这次推出的收纳车筐和机械式升降坐管,早在2016年11月16日,ofo的强势竞争对手摩拜单车就已推出带车筐、座椅可调的“小橘车”。因此ofo Curve不免遭到一些网友质疑:“这是在模仿摩拜的节奏吗?”看下图。

  另外,法国运动品牌迪卡侬也无辜“躺枪”:有眼尖的网友发现,ofo Curve的外观设计与迪卡侬旗下单车BTWIN TILT高度相似。

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